香港每日电讯 ▪ 香江新闻中交三航局讯（CAN通訊員 魯通 程文豪）“主鉤落，繼續落……主鉤停！”暮色深沉的南海海域，對講機裏傳來清晰有力的指令。隨著最後一臺重達1863噸、高75米的導管架精准對位，穩穩嵌入四根工程樁內，中交三航局五公司承建的三峽陽江青洲七海上風電專案38臺導管架全部安裝完成。
青洲七海上風電專案位於廣東陽江海域，離岸超過70公里，水深達46至53米，是國內首個水深突破50米的海上風電專案。面對全年有效作業窗口不足百日、颱風頻發、海況複雜等嚴峻挑戰，專案團隊以“高標準、精細化、強履約”為行動準則，成功攻克深水精度控制、複雜工況組織等關鍵技術難題，展現出在特殊環境下的高效履約能力。
導管架被視為風電機組的“底盤”，其安裝精度直接決定全場結構的穩定。青洲七海上風電專案單套導管架根開尺寸約30米，對接精度要求達到毫米級，專案團隊創新採用“全站儀+BIM模型”數位化施工技術，確保法蘭水準度偏差控制在標準之內。施工期間，專案海域曾在9月份連續遭遇4場颱風衝擊。在建設單位、總包與監理單位的高效協同下，專案團隊嚴格執行廣東省防臺“六個百分百”要求，創新實施“一船一預案”應急機制，科學組織船舶分批撤往海南萬寧、珠江口等避風錨地。同時，通過在茂名廣港碼頭設立應急中轉站，實現人員撤離效率提升2小時以上，充分體現專案團隊在應急管理中的前瞻性與科學性。
目前，專案部正全力推進風機吊裝工作。專案全面投運後，預計年均可輸送清潔電能約16億千瓦時，相當於節約標煤50萬噸，減排二氧化碳130萬噸，為粵港澳大灣區能源結構優化與國家“雙碳”目標實現注入強勁綠色動能。
