香港每日电讯 ▪ 香江新闻中交三航局讯（CAN通讯员 段晨嘉）“李兴起这家伙，简直就是隧道里的‘风行者’，两年时间就从一个新手蜕变为我们团队的顶梁柱！”同事们半开玩笑半认真地说。面对这样的评价，李兴起总是笑着回应：“是团队的风让我能够翱翔，我只是飞得更高、更远罢了。”
2022年，李兴起来到中交三航局岳圩口岸高速项目工作。从此，图纸成了他的亲密伙伴，施工方案则是他日夜钻研的课题。他以惊人的学习能力和实干精神，迅速在团队中崭露头角，并最终担起了汉邦2号隧道洞长的重任。
去年8月，汉邦2号隧道左洞遭遇了一场突如其来的涌泥事件，施工进程骤然受阻。
面对紧急情况，李兴起的声音沉稳而有力：“大家保持冷静，按照应急预案行动，安全永远是第一位的！”他迅速组织人员有序撤离，同时在掌子面前设置警戒线和安全警示标志，并立即向上级汇报情况。
经过与业主、设计、监理等多方单位的深入讨论和反复修改，项目部最终确定了一套科学合理的处理方案：通过加强仰拱、二衬的施工跟进，逐步清理掌子面的淤泥，并在溶洞部位打设超前管棚进行注浆加固。
方案实施后，李兴起身先士卒，带领团队夜以继日地奋战在施工现场。随着淤泥的逐渐清理和加固措施的有效实施，汉邦2号隧道左洞的施工逐渐恢复了正常，团队的凝聚力和战斗力也再次得到了验证。
面对隧道地质条件的复杂多变，李兴起没有选择退缩，而是更加坚定了创新的决心。他深知，唯有不断创新，才能突破瓶颈，实现更高质量的发展。
汉邦2号隧道全长666.5米，其地质条件极为复杂，岩溶形态明显，洞穴交错、裂隙纵横，施工难度极大。但李兴起迎难而上，主动担当起科技创新的重任，带领团队深入探索新技术、新方法。
在李兴起的推动下，项目团队成功融合了先进物探技术、超前钻探技术和三维可视化技术，研发出了“隧道三维地质可视化综合预报技术”。这项技术如同为隧道施工安装了一双“透视眼”，使得隐蔽的地质构造无所遁形，极大地提升了施工的安全性和效率。
工友们对这项技术赞不绝口：“以前我们全靠经验摸索，现在有了这项技术，就像有了智能助手一样，能提前预知风险，避免了很多不必要的麻烦。”
面对赞誉，李兴起依旧保持着谦逊的态度：“这是团队共同努力的结果。我相信，只要我们敢于创新、勇于实践，就能创造出更多的奇迹。”
7月1日，工地上依旧是一派繁忙而有序的景象。当《关于表彰2023年度“金牌员工”“银牌员工”的决定》公布时，李兴起看到自己的名字赫然在列，荣获“银牌员工”称号。他微微一笑，随即又投入到紧张的项目建设和科技创新工作中去。
“嘿，李洞长，你真行！银牌员工，实至名归！”老丁率先开口，眼中满是欣赏与肯定。李兴起笑着摆了摆手：“咱们都是并肩作战的兄弟，这个奖是大家一起努力的结果。我们要继续携手前行，让隧道建设的旋风刮得更猛烈些！”
在他的带领下，团队成员们纷纷被这股“风行者”的精神所感染，大家齐心协力，推动着项目不断向前发展，就像一道道旋风汇聚成强大的龙卷风，势不可挡。
