香港每日电讯 • 香江新闻讯（CAN记者 牛俊义 王晓升） 八月二十九日，香港特别行政区保安局局长邓炳强在皇岗口岸大型压力测试之后，联同香港特别行政区运输署署长谢咏谊会见传媒。
以下是邓炳强和香港市民及媒体记者会见内容：
保安局局长邓炳强：各位香港市民、传媒朋友，大家好。我想和大家报告一下今日在皇岗口岸的测试。
今日动员了大约20 000名公务员，来自超过70个政策局和部门的同事。另外，我们招募了约300辆跨境私家车。就此，我们很感谢车会、商会和社团的帮忙。此外，今日亦动用约300辆公共交通工具参与这次的演练。
这次是全流程压力测试演练，全部202个出入境柜位均全面开放，这比上次演练只使用三分之二的柜位为多，这次是全部开放。
今日我们做了一个每小时有20 000人的压力测试，比上次10 000人多一倍。我们发现虽然人比较多，但是顺畅的，过境最长时间也不需等候超过15分钟。对比上次10 000人的演练，过境只有两、三人排队，确实是较多人，但这次是超过一倍的流量。
今日亦使用了“五合一”汽车通道（“联合一站式”车道）。上次是模拟测试，这次是真真正正过关。我们使用持有两地牌照的车辆，测试“五合一”车亭，过关亦是非常顺畅，大约需时一分钟或一分钟多些，我们认为情况理想。
海关亦展示如发现可疑车辆，如何利用搜查犬和X光车进行检查的演练。这次我们亦首次开放1M层和3M层，在一楼离境的随车旅客，会使用随车旅客检查通道过关；当他们从3楼回来入境，便使用3M层的随车旅客检查通道回到香港，过程亦是非常顺畅。
在公共运输交汇处，进行约1小时600架次车辆的压力测试，比上次多出约20%的车流量。汲取上次经验，我们加强编排车站和排队设施。即使这次有20 000人，比上次多出一倍的人数，但顺畅程度比上次10 000人的测试更为顺畅。这次我们亦与巴士公司联络，容许预先拍卡付费，同时使用前门和中门上车，安排顺畅了很多。
此外，我想谈谈整体测试情况。整体来说顺畅有序，虽然人很多，有20 000人，大家都看见人来人往，但整体非常顺畅。这次出入境系统和汽车的“五合一”系统都非常顺畅，基本上没有任何问题发生。至于旅客体验方面，大致整体良好，包括洗手间卫生情况。但我们亦发现部分地方的Wi‑Fi接收，在多人聚集的时候会较缓慢，我们一定会加以改善。
就使用e‑道（“合作查验”自助通道）须使用什么证件，我们之前的说法是须使用入境方的证件，即香港到内地使用回乡证（《港澳居民来往内地通行证》），由内地回香港使用身份证。但我们已与国家的中央机构和广东省中央机构进行调适，正式开通时，市民使用e‑道，无论在香港或内地，均可随意使用回乡证或香港身份证，都可以使用e‑道，更为便利。我想提一提，虽然我们设有刷脸过关的便利措施，但紧记仍需带备香港身份证和回乡证。另外，当你第一次使用e‑道时需要进行登记，使用e‑道闸机当场登记，需要多花几秒钟时间；但其实可以预先使用非触式e‑道流动应用程序进行登记，令流程更为顺畅。
最后，我在此感谢不同的政策局和政府部门，包括运输署、公务员事务局、工务部门、执法部门，特别是海关、香港入境处，以及安排测试的警务处同事。在此亦要感谢物业管理公司，大家都看见安排了很多服务大使，方便大家使用大堂。开通的初期，我们亦会用这些服务大使，让整体运作更顺畅。我在此感谢深圳有关方面，刚才我亦亲身前往内地，整体配合非常好。这次的演练能如此顺畅，除了感谢同事之外，亦要感谢深圳有关当局和有关中央机构。这次的演练已达到预期效果，整体非常顺畅，我们稍后会作内部检讨，然后在短时间内与深圳当局举行联合会议，再检视目前情况，包括安全情况、顺畅程度，以决定通关时间。我在此再次感谢大家。
媒体记者：今天的演练首次使用“五合一”车道来测试车辆跨境，这种模式跟传统车辆的过关模式相比，哪方面较便利，又有什么挑战？今天跨境演练的过程中，跟深圳方面协调的成果如何？有没有需要提升的地方？
保安局局长邓炳强：这次使用的“五合一”车道，是一个全新的做法。过往由香港离境到内地，首先要经过香港入境处，到内地后要经过内地入境机关，再经过海关检查。“五合一”是将五个部门，包括香港海关、香港入境处、香港卫生署、内地入境部门和内地海关，五个部门使用同一个数据采集机（“信息采集一体机”）。车辆驶到采集机后，旅客出示证件和使用指纹，并进行体温测试。完成检查，闸门会逐一打开，车辆便可以进入内地。这个做法比以往方便很多。
至于今日的测试，我们与深圳方面同步进行，我亦有过关到深圳，与深圳市的罗晃浩副市长进行了简单会面，并作即时检讨。大家都认为今日整体来说是非常顺畅的。除了再次感谢我们的公务员团队外，我亦要感谢深圳市各部门和中央机构，在这次演练中给予大力协助，令我们的演练能够顺畅进行。
媒体记者：局长，刚才你说“五合一”车道只用一分钟多些便能通过，但我们今日留意到有车龙排队过关的情况，上客区有人等车的情况，会不会担心正式通关后这个位置会成为瓶颈位？第二，局长刚才你说Wi‑Fi比较缓慢，但我们刚刚测试过，多人使用的时候简直不能连线，这是技术问题吗？上两次测试的时候有没有发现这个情况？
保安局局长邓炳强：这次“五合一”车道是一个压力测试，模拟一小时内有1 000辆车辆排队过关，需要等候是非常合理，因为这是压力测试，对比以往正常的高峰来说，车流量增加差不多40%，所以需要等候是预期之中。就等候时间方面，我们亦有不少同事亲身测试，包括我的司机也有排队过关，等候时间不会超过十分钟。我认为整体而言是顺畅的。
至于Wi‑Fi方面，今日人数实在较多。在某些位置，特别是排队过关的位置，上网确实需要比较长的等候时间。我们认为不理想，是需要改善的。上次10 000人进行压力测试时，并没有出现这个问题，我们会去检视和加强。
媒体记者：局长，会不会还有下一次演练，再有公务员参与？另外想问清楚，出境可以使用身份证，入境香港又可不可以使用回乡证？
保安局局长邓炳强：大型动员公务员的测试，这次是计划中的最后一个。当然，我们要在这次测试完成后作整体检讨，才可决定是否需要再做一次大型的全流程测试。但个别地方，如刚才提及的Wi‑Fi问题，我们必然会就个别情况再做一些个别测试，以确保通关后一切顺畅。另外过关方面，我想重申一次。在最新与内地的安排下，当旅客使用e‑道过关，不论是由香港出境到内地，或由内地返港，都可以随意选择出示身份证或回乡证。
媒体记者：局长，会不会考虑在皇岗这个新建口岸推动“港车北上”？目前这个口岸是否具备“港车北上”通行的条件？如果有这个打算或计划，又会不会有时间表？
保安局局长邓炳强：“港车北上”暂时主要安排在港珠澳大桥口岸实施，我们会作整体检视，并视乎情况，但暂时还只是港珠澳大桥有“港车北上”这个安排。多谢大家。
