以下是今日（五月十三日）在立法会会议上吴永嘉议员的提问和署理文化体育及旅游局局长刘震的答复：
吴永嘉议员提出的问题：
政府发展旅游热点工作组于二〇二五年五月公布九个旅游热点项目，当中的香港工业品牌旅游计划（下称计划）旨在通过旅游业界组团，向旅客展现香港的工业故事与狮子山奋斗精神，社会和业界都关注计划成效。就此，政府可否告知本会：
（一）自计划推出起，共收到多少间旅行代理商申请；当中涉及多少个参观时段；
（二）政府早前表示，计划的执行机构正与有兴趣加入计划的品牌商讨细节，有关详情及推出时间为何；政府会否推出更多措施鼓励工业品牌参与计划；如会，详情为何；如否，原因为何？
（三）会否借鉴“绿色生活本地游鼓励计划”的成功经验，推出“工业旅游鼓励计划”，按照参观游客人数向旅行代理商发放鼓励金，以增强业界推动相关项目的诱因；如会，详情为何；如否，原因为何？
署理文化体育及旅游局局长刘震答复：
主席：
二〇二六年旅游业势头强劲。今年首四个月，共录得约1850万访港旅客人次，按年增加约百分之十五；而内地春节黄金周及劳动节黄金周期间的内地访港旅客分别为约150万人次及101万人次，较去年同期上升百分之十四及百分之十，成绩令人非常鼓舞。我们预期全年访港旅客人次将达5380万，较去年增长约百分之八。
疫情后，旅客外出旅游模式有很大的改变，香港旅游业需要转型求变，以更贴合全球旅客的需求。政府一直积极把握机遇，在《香港旅游业发展蓝图2.0》提出推动“+旅游”发展策略，将香港深厚的文化底蕴、独特的城市与自然景观，以及各项大型文化体育盛事等与旅游深度融合，为旅客提供富特色的旅游体验。
就吴永嘉议员的提问，现综合回复如下：
二〇二四年《施政报告》宣布成立发展旅游热点工作组（工作组），在地区发掘和建设汇聚人气、富吸引力的旅游热点。工作组在二〇二五年五月二十日公布推行九个项目，当中包括推出香港工业品牌旅游计划（计划），旨在配合深度游的发展趋势，打造可供旅客参观、体验和消费的“香港制造”工业旅游热点，在符合相关地契／租约条款及其他法规要求，以及在不影响工业品牌日常生产运作、人手安排，以及在商业上持续可行等前提下，将香港的工业品牌和旅游结合，为旅客提供多样化的本地旅游产品选项，让旅客有崭新体验。
计划于二〇二五年十一月起接受旅行代理商申请，试行阶段涵盖位于大埔创新园内的李锦记、奇华饼家及益力多厂房，透过“团进团出”方式，让旅客参观厂房、参与产品制作、选购手信和文创产品，及与品牌吉祥物打卡等，体验“香港制造”的独有文化。香港旅游业议会（旅议会）在二〇二五年十一月六日举办了业界考察团参观这些品牌的厂房，业界对计划反应非常正面，认同工业旅游具潜力，尤其适合学生团体、商务旅客及寻求独特旅游体验的访港旅客。
政府委托旅议会为计划执行机构，协助参加计划的品牌策划参观行程和统筹旅行团参观的细节，旅行代理商可透过预约登记系统向旅议会提交申请，为入境旅行团预约参观。现阶段计划下的品牌提供的可参观时间均为平日时段，旅行代理商会视乎旅行团的实际需求、具体到访日期，以及厂房可提供的预约时段，与旅议会及品牌方紧密协调，以确保在不影响厂房运作的前提下，为旅客安排最合适的导赏时段。
由于参与计划的工业品牌的厂房一直有工业生产任务，旅议会需要与各品牌就其承载力、可开放时段（包括是否可在周末开放）及参观安排作个别商讨。对品牌而言，工业生产是业务重心，接待旅客必须在不影响生产流程的前提下进行。由于“工业+旅游”有助提升品牌价值及知名度，而可接待的旅客人数主要视乎品牌的接待能力，以及厂房空间及开放时段的制约等等，所以我们并不认为提供财政诱因可以有效令更多旅客受惠。
“绿色生活本地游鼓励计划”是政府在疫情期间，为支援受重创的旅游业而推出的特殊支援措施。现时旅游业复苏势头强劲，工业品牌本身极富趣味，但承载力则各有限制，我们认为应集中资源，为参与计划的工业品牌及旅行代理商提供适切的行政及协调支援，如设立预约系统、协助规划行程等，以增强业界推动项目的诱因并确保参观质素。
旅游事务署正积极筹备计划下一阶段的工作，并已初步与近10间有兴趣加入计划的工业品牌进行接触，以期在符合地契／租约条款及其他相关法规要求的前提下，为计划注入更多工业品牌，并持续优化计划和提升其内容，确保计划可以稳步发展。我们会视乎各工业品牌的筹备进度，适时作出公布。
计划成功掀起了“香港制造”的独特旅游体验，我们乐见越来越多香港工业品牌参与上述计划和自行推出与其品牌历史及产品有关的展览馆、展览及纪念品，向本地人及旅客介绍“香港制造”文化。政府会继续支持及推动工业旅游的发展，为旅客提供更多“只在香港”的特色旅游体验。
